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La limite d’alcool pour la conduite en état d’ivresse devrait être beaucoup plus faible

Editor — Depuis plus d’un siècle, l’alcool est reconnu comme l’un des principaux facteurs de risque 1 Près de la moitié des quelque 35 000 accidents mortels aux États-Unis chaque année sont liés à l’alcool, ce qui signifie que quelqu’un dans l’accident, généralement un conducteur, est en état d’ébriété. Actuellement, une concentration d’alcoolémie de 0,08 à 0,10 mg par 100 ml constitue une preuve prima facie dans la plupart des pays pour la conduite sous l’influence de l’alcool. Au Royaume-Uni, aux États-Unis, au Canada, en Afrique du Sud et à Sri Lanka, la limite légale est de 0,08 mg par 100 ml, ce qui est trop élevé car les compétences de conduite se détériorent et le risque de collision augmente de 0,02 mg par 100 ml. Dans leur revue complète, Zador et al ont estimé que le risque d’accident mortel d’un conducteur augmentait significativement de 0,02 mg par 100 ml.2 Les données scientifiques prouvent clairement que des capacités de conduite importantes sont altérées à des concentrations d’alcoolémie très basses suhagrasildenafil.com. la concentration d’alcool dans la plupart des pays est si élevée que les gens croient souvent à tort qu’ils peuvent atteindre une concentration d’alcool dans le sang de 0,8 mg par 100 ml, oubliant que la conduite est altérée à des concentrations plus faibles. Fixer une limite d’alcoolémie si élevée qu’un homme de 72 kg puisse boire quatre bouteilles de bière et rester sous la limite légale a des conséquences. Cela peut influencer négativement les estimations des personnes quant à leur risque relatif de blessure ou de décès au volant. Les politiques d’alcool et de conduite et les décisions en matière d’application doivent reposer sur des preuves scientifiques.3